119.86平方公里有多大,?
這個面積不到安徽省的千分之一,,卻貢獻(xiàn)了全省約四分之一的進(jìn)出口,、三分之一的外商直接投資,。
如此小的“體量”,,為何能迸發(fā)出大能量,?
坐落于安徽自貿(mào)試驗區(qū)合肥片區(qū)的《中國聲谷》
四年來,,中國(安徽)自由貿(mào)易試驗區(qū)交出亮眼的成績單:
推出221項制度創(chuàng)新成果,44項全國首創(chuàng),,11項全國復(fù)制推廣,;
累計新設(shè)企業(yè)5.7萬家、稅收收入1572億元,,實有高新技術(shù)企業(yè)3072家,,占全省總量的15.9%。
近日,,中國(安徽)自由貿(mào)易試驗區(qū)工作辦公室評選出安徽自貿(mào)試驗區(qū)第三批“十佳”制度創(chuàng)新案例,,瞄準(zhǔn)新技術(shù)、新產(chǎn)業(yè),、新業(yè)態(tài),、新市場等方向,從機(jī)制創(chuàng)新,、流程優(yōu)化小切口入手,,推出了一批引領(lǐng)示范案例,,助力安徽對內(nèi)對外開放水平提升。
這塊試驗區(qū),,何以成為制度創(chuàng)新高地,?關(guān)鍵在于勇于先行先試,開展了一批首創(chuàng)性,、差異化制度創(chuàng)新,。
01
“一本賬冊”的故事
2020年9月,中國(安徽)自由貿(mào)易試驗區(qū)批準(zhǔn)成立,,安徽以開局就發(fā)力,、起步就沖刺的勁頭,堅持“為國家試制度,、為地方謀發(fā)展”,,試出了安徽從“0”到“1”的堅定跨越,闖出了安徽從有到強(qiáng)的創(chuàng)新路徑,,鐫刻下一批帶有“安徽辨識度”的標(biāo)志性成果,。
創(chuàng)新,可以從“一本賬冊”說起,。
作為國內(nèi)工業(yè)車輛制造的龍頭企業(yè),,安徽叉車集團(tuán)旗下有多個分、子公司,,但各分,、子公司之間往往是自行預(yù)備余量保稅貨物,貨物流轉(zhuǎn)時需要辦理報關(guān)手續(xù)并繳納關(guān)稅,。
安徽自貿(mào)試驗區(qū)獲批以來,,合肥海關(guān)為叉車集團(tuán)創(chuàng)新啟動加工貿(mào)易集團(tuán)保稅新舉措,公司由原來的“多本賬冊”變成“一本賬冊”,,保稅料件調(diào)撥也由兩天縮短至半天,。
集團(tuán)保稅將企業(yè)集團(tuán)視為一個監(jiān)管單元,不僅解決了保稅料件在集團(tuán)內(nèi)部自主存放,、流轉(zhuǎn)的問題,,還實現(xiàn)了對保稅料件統(tǒng)一規(guī)劃、采購,、調(diào)撥和使用,。同時,可以盤活企業(yè)內(nèi)部資源,,靈活調(diào)配,,響應(yīng)訂單,釋放產(chǎn)能,。借助安徽自貿(mào)試驗區(qū)的優(yōu)勢,,安徽叉車集團(tuán)走向海外的進(jìn)程也進(jìn)一步加快,。
目前,安徽叉車集團(tuán),、京東方,、合肥晶合公司等多家企業(yè)享受到政策紅利,實現(xiàn)“上午提需求,、下午料件到生產(chǎn)線”,。
這只是安徽自貿(mào)試驗區(qū)服務(wù)安徽區(qū)域發(fā)展的一個縮影。在“十佳”制度創(chuàng)新案例中,,合肥片區(qū)的國產(chǎn)小客車注冊登記自動化預(yù)查驗,、安慶聯(lián)動創(chuàng)新區(qū)的進(jìn)口整車檢驗監(jiān)管流程再造、合肥片區(qū)的跨境電商網(wǎng)購保稅零售進(jìn)口“退貨商品+區(qū)塊鏈輔助管理”等新模式,,以制度創(chuàng)新促效率,帶動安徽的開放型經(jīng)濟(jì)提級進(jìn)位,。
如今,,回看安徽設(shè)立自貿(mào)試驗區(qū)四年的進(jìn)程,“聯(lián)通”成為一個本質(zhì)邏輯,。
安徽自貿(mào)試驗區(qū)設(shè)立后,,長三角三省一市完成了自貿(mào)試驗區(qū)全覆蓋,形成了長三角自貿(mào)試驗區(qū)一盤棋,。安徽自貿(mào)試驗區(qū)將聯(lián)動創(chuàng)新的邏輯運(yùn)用到貿(mào)易聯(lián)通,、科創(chuàng)聯(lián)動等多方面,安徽自貿(mào)試驗區(qū)將深處內(nèi)陸的區(qū)位劣勢轉(zhuǎn)為發(fā)展優(yōu)勢,。
放眼全國來看,,安徽自貿(mào)試驗區(qū)是安徽發(fā)揮多重國家發(fā)展戰(zhàn)略疊加優(yōu)勢的重要抓手之一。安徽勇于開展首創(chuàng)性,、差異化改革,,打造內(nèi)陸改革開放新高地,全方位擴(kuò)大對內(nèi)對外開放,,在形成陸海內(nèi)外聯(lián)動,、東西雙向互濟(jì)的全面開放格局中,承擔(dān)著重要責(zé)任與使命,。
特別是在以深入推進(jìn)長三角一體化發(fā)展為牽引,,帶動省域內(nèi)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展,積極參與高質(zhì)量共建“一帶一路”,,扎實推進(jìn)內(nèi)外貿(mào)一體化改革中,,安徽自貿(mào)試驗區(qū)發(fā)揮著重要的聯(lián)動作用。
這也成為安徽自貿(mào)試驗區(qū)創(chuàng)新的切入點,。打造江海聯(lián)運(yùn)國際物流樞紐區(qū)是《中國(安徽)自由貿(mào)易試驗區(qū)總體方案》賦予安徽自貿(mào)試驗區(qū)的功能定位,。但不靠海的安徽,,如何聯(lián)通世界?
實現(xiàn)的路徑只能是“借船出?!?!
蕪湖港
站在安徽蕪湖港碼頭向遠(yuǎn)處眺望,一輛輛靜待裝船“出?!钡恼嚰Y(jié)在滾裝碼頭堆場,,在滬皖“聯(lián)動接卸”海關(guān)監(jiān)管新模式護(hù)航下,這批車輛無需轉(zhuǎn)關(guān)申報,,便可一路順江而下,,經(jīng)由上海港洋山港區(qū)遠(yuǎn)渡重洋。
“江海聯(lián)運(yùn),、聯(lián)動接卸”正是安徽自貿(mào)試驗區(qū)蕪湖片區(qū)建立的全新監(jiān)管模式,。2021年3月,安徽省港航集團(tuán)與上港集團(tuán)及兩地海關(guān)等共同合作,,在蕪湖港建立“聯(lián)動接卸”海關(guān)監(jiān)管新模式,,通過實施“聯(lián)動接卸、視同一港”整體監(jiān)管,,以一體化方式申報,,實現(xiàn)目的地為上海洋山港、接卸地為蕪湖港的進(jìn)出口集裝箱“一次申報,、一次查驗,、一次放行”。
在此基礎(chǔ)上,,蕪湖港與洋山港在全國率先探索打造了“航線共艙管理新模式”,,由若干支線經(jīng)營人共同投入船舶組成運(yùn)力,艙位對社會開放貢獻(xiàn),,極大緩解了洋山港駁船壓力,。
據(jù)統(tǒng)計,實施以來,,通關(guān)時間平均可節(jié)約1-2天,,有效助推長三角港口一體化進(jìn)程。
乘上長三角一體化的東風(fēng),,安徽自貿(mào)試驗區(qū)充分發(fā)揮制度創(chuàng)新優(yōu)勢,,推動與長三角基礎(chǔ)設(shè)施“硬聯(lián)通”、制度規(guī)則“軟聯(lián)通”,、要素使用互聯(lián)互通,,不僅推動了安徽自貿(mào)試驗區(qū)開放大通道大平臺大通關(guān)建設(shè),還通過科創(chuàng)領(lǐng)域的一體化改革,,在資源共享和標(biāo)準(zhǔn)制定等方面發(fā)揮了示范帶動作用,,躍居開放創(chuàng)新前沿,。
位于蚌埠片區(qū)的國顯科技
02
“一個問題”的解答
一項科研成果,從“書架”走向“貨架”,,需要多長時間,?
這個問題的答案一直是高校科研的痛點,。如今,,在安徽自貿(mào)試驗區(qū)合肥片區(qū)被破解。
安徽自貿(mào)試驗區(qū)在全國率先探索開展“賦權(quán)+轉(zhuǎn)讓+約定收益”的職務(wù)科技成果所有權(quán)改革,。該新模式可概括為“先轉(zhuǎn)讓,,后分成”,先將科技成果所有權(quán)通過賦權(quán)的方式,,轉(zhuǎn)讓給項目成果完成團(tuán)隊,,學(xué)校不再享有成果所有權(quán),再通過協(xié)議約定,,經(jīng)市場定價后,,學(xué)校享有科技成果轉(zhuǎn)化的部分收益。
這項改革將轉(zhuǎn)化時間由1年縮短至2個月,,已復(fù)制推廣到全省106家單位,,更為我國科技成果轉(zhuǎn)化的收益分配方式填補(bǔ)了空白,,為深化科技成果使用權(quán),、處置權(quán)和收益權(quán)改革提供了創(chuàng)新路徑。
2023年,,國務(wù)院知識產(chǎn)權(quán)戰(zhàn)略實施工作部際聯(lián)席會議辦公室發(fā)布知識產(chǎn)權(quán)強(qiáng)國建設(shè)第二批典型案例,,“賦權(quán)+轉(zhuǎn)讓+約定收益”的職務(wù)科技成果所有權(quán)改革模式,成為安徽唯一入選的案例,。
同樣是圍繞知識產(chǎn)權(quán)保護(hù),,合肥片區(qū)高新區(qū)塊針對商業(yè)秘密保護(hù)薄弱環(huán)節(jié)和制度短板開展改革創(chuàng)新,2022年7月入選全國首批20家試點地區(qū),。
人才是創(chuàng)新的基礎(chǔ)力量,。合肥片區(qū)對標(biāo)美國硅谷等國際經(jīng)驗,在全國率先建立新型研發(fā)機(jī)構(gòu)技術(shù)經(jīng)理人股權(quán)激勵模式,,填補(bǔ)了國內(nèi)對技術(shù)經(jīng)理人進(jìn)行股權(quán)激勵的制度空白,,成功入選第三批“十佳”制度創(chuàng)新案例。
該項創(chuàng)新利用科技成果轉(zhuǎn)化收益分配方式對技術(shù)經(jīng)理人進(jìn)行股權(quán)激勵,,探索形成了較為系統(tǒng)的技術(shù)經(jīng)理人引育,、準(zhǔn)入、激勵,、退出機(jī)制,,實現(xiàn)技術(shù)發(fā)明人,、技術(shù)經(jīng)理人以及新型研發(fā)機(jī)構(gòu)三方共同持股、共擔(dān)風(fēng)險,、共享收益,,提升了科技成果轉(zhuǎn)化效率。
科創(chuàng),,是安徽自貿(mào)試驗區(qū)的最大優(yōu)勢之一,。圍繞“科創(chuàng)+產(chǎn)業(yè)”,開展首創(chuàng)性,、差異化制度創(chuàng)新探索,,在221項省級制度創(chuàng)新成果中,有63項涉及創(chuàng)新驅(qū)動領(lǐng)域,,有57項涉及推動產(chǎn)業(yè)優(yōu)化升級領(lǐng)域,,為國家提供了一批安徽經(jīng)驗。
在市場化改革方面,,安徽自貿(mào)試驗區(qū)將市場化邏輯運(yùn)用到科研機(jī)構(gòu)建設(shè),、科研團(tuán)隊評價、科研成果轉(zhuǎn)化等方面的科技體制改革中,,以市場化元素為科創(chuàng)全鏈條添磚加瓦,,成為吸引新技術(shù)的“培育場”和新模式的“試驗場”。
在規(guī)范化改革方面,,安徽自貿(mào)試驗區(qū)在投資,、金融、市場監(jiān)管等多領(lǐng)域通過明確各種便利服務(wù),、優(yōu)惠政策的適用對象和標(biāo)準(zhǔn),,實現(xiàn)了覆蓋多個領(lǐng)域的制度清單化、清晰化管理,。
在信息化改革方面,,安徽自貿(mào)試驗區(qū)將新技術(shù)運(yùn)用到政府職能轉(zhuǎn)變、貿(mào)易等多領(lǐng)域的改革中,,以新技術(shù)為制度創(chuàng)新賦能,,實現(xiàn)了全方位的數(shù)字化智慧化轉(zhuǎn)型,完成了自貿(mào)試驗區(qū)建設(shè)的提檔升級,。
以制度創(chuàng)新推動“科創(chuàng)+產(chǎn)業(yè)”融合發(fā)展,,在制度創(chuàng)新的驅(qū)動下,多個高精尖技術(shù)全產(chǎn)業(yè)鏈正在安徽自貿(mào)試驗區(qū)內(nèi)加速形成,,聚鏈成群,、集群成勢。
但如何才能更好發(fā)揮平臺作用,吸引全球要素資源打造具有國際競爭力的產(chǎn)業(yè)集群,?
我們從一輛汽車說起,。
03
一輛智能車的背后
今年7月,大眾首款智能電動轎跑SUV正式上市,,這是大眾安徽首款國內(nèi)銷售車型,。這輛車的背后,凝聚著一支年輕工程師團(tuán)隊的智慧與汗水,,而這支“種子工程師”的產(chǎn)生,,還有一段鮮為人知的故事。
2021年春天,,大眾安徽新工廠開工建設(shè),,聚焦新能源汽車的研發(fā)和生產(chǎn),公司提出要在兩年內(nèi)實現(xiàn)新能源汽車從圖紙到量產(chǎn),,急需一批中高端技能型工程師,。大項目、時間緊,、任務(wù)重,,但因為沒有先例,同時有可能會觸及到一些制度創(chuàng)新方面的矛盾和堵點,,安徽自貿(mào)試驗區(qū)的相關(guān)負(fù)責(zé)人也犯了難,。
功夫不負(fù)有心人,他們跑企業(yè),、跑高校,、跑政府,把企業(yè)需求跟合肥大學(xué)多次協(xié)調(diào),,雙方一拍即合,,產(chǎn)業(yè)鏈上建學(xué)院的想法得以最終落地,。
四個月后,,合肥大學(xué)、合肥經(jīng)開區(qū),、大眾中國和大眾安徽牽手合作,,共建合肥大學(xué)大眾學(xué)院,學(xué)校和企業(yè)作為雙元主體,,共同辦學(xué),,開展人才培養(yǎng)。
如今,,作為探路者的首批26名“種子工程師”,,已經(jīng)在大眾汽車多條生產(chǎn)線上獨當(dāng)一面。復(fù)合型應(yīng)用人才培養(yǎng),,讓大眾安徽的發(fā)展有了來自本土支撐的底氣,,而高等教育雙元制國際合作新模式,,也入選了《中國自由貿(mào)易試驗區(qū)發(fā)展報告2023》全國120項制度創(chuàng)新成果。
三年來,,大眾集團(tuán)在安徽累計投入超過300億元,,匯集了1200名研發(fā)人員,覆蓋了從研發(fā)到生產(chǎn),、銷售到服務(wù)的完整產(chǎn)業(yè)鏈,。
在安徽自貿(mào)試驗區(qū)重點工作清單中,“培育具有全球影響力的‘量子中心’”“培育新能源汽車和智能(網(wǎng)聯(lián))汽車‘智行矩陣’”等字眼頗為醒目,,“加快建設(shè)現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系,,夯實新發(fā)展格局的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)”,成為安徽自貿(mào)試驗區(qū)為安徽地方經(jīng)濟(jì)謀發(fā)展的重要支撐,。
支持高端制造業(yè)發(fā)展,,是賦予安徽自貿(mào)試驗區(qū)的一項重要任務(wù)。四年來,,安徽自貿(mào)試驗區(qū)充分發(fā)揮制度高地和開放型經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢,,推動產(chǎn)業(yè)形態(tài)逐步趨向鏈條化集聚,并由“集群”向“集優(yōu)”轉(zhuǎn)型,,自貿(mào)試驗區(qū)在打造世界級產(chǎn)業(yè)集群中的支撐作用,,越來越明顯。
在第三批“十佳”制度創(chuàng)新案例中,,蚌埠片區(qū)的前置環(huán)保體檢套餐模式,,通過組建環(huán)保專家團(tuán)隊對企業(yè)開展標(biāo)準(zhǔn)化查體和個性化診斷、一企一策解決問題和全覆蓋回訪,、對重點企業(yè)差異化監(jiān)管和常態(tài)化復(fù)查,,有效擴(kuò)展了蚌埠片區(qū)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的環(huán)境容量空間,強(qiáng)化了企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的要素保障,。
蕪湖片區(qū)經(jīng)開區(qū)塊體系化推進(jìn)“工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺+園區(qū)”融合發(fā)展,,以工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)賦能產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級為契機(jī),著力推動企業(yè)大規(guī)模開展數(shù)智化轉(zhuǎn)型,,賦能制造業(yè)高端化,、智能化、綠色化發(fā)展,,加快推進(jìn)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型,。
這些創(chuàng)新案例,都成為支撐新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展的新手法,。
培育布局未來產(chǎn)業(yè),,是賦予安徽自貿(mào)試驗區(qū)的另一項重要任務(wù)。
四年來,安徽自貿(mào)試驗區(qū)超前布局以量子技術(shù),、人工智能等為代表的未來產(chǎn)業(yè),,大力支持未來技術(shù)的研發(fā)應(yīng)用,在量子信息產(chǎn)業(yè),、人工智能產(chǎn)業(yè)和未來技術(shù)的產(chǎn)業(yè)化運(yùn)用等方面,,已在全國領(lǐng)先。
在合肥片區(qū),,集聚了約全國三分之一的量子企業(yè),,帶動長三角地區(qū)成長為我國量子信息產(chǎn)業(yè)規(guī)模最大、技術(shù)水平最高,、產(chǎn)業(yè)鏈最完整的區(qū)域,。安徽自貿(mào)試驗區(qū)帶動全省的量子信息產(chǎn)業(yè)專利申請量累計位居全國第一。
產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,,離不開一流的營商環(huán)境,。
為打造“近悅遠(yuǎn)來”的開放高地,省自貿(mào)辦舉辦中國(安徽)自由貿(mào)易試驗區(qū)營商環(huán)境交流會,,讓省市有關(guān)職能部門與安徽自貿(mào)試驗區(qū)內(nèi)企業(yè)進(jìn)行面對面交流,、一對一解答問題,聽取建議,。
同時,,安徽省自貿(mào)辦會同相關(guān)部門匯編了《中國(安徽)自由貿(mào)易試驗區(qū)工作生活一點通》,對口岸簽證政策,、公民出國境管理服務(wù)業(yè)務(wù),、外籍人士支付便利化服務(wù)政策、外國人來華工作許可證政策,、外籍人士就醫(yī)政策以及外籍子女入學(xué)政策等內(nèi)容,,進(jìn)行深度解讀,極大提升了外籍人士來皖工作生活便利度,,以此更好地營造市場化,、法治化、國際化一流營商環(huán)境,,服務(wù)企業(yè)發(fā)展,。
不僅如此,,安徽自貿(mào)試驗區(qū)還在金融和稅務(wù)服務(wù)上下足了功夫,。
在金融服務(wù)上,安徽自貿(mào)試驗區(qū)推出一系列金融開放創(chuàng)新舉措,。蕪湖片區(qū)在全國首創(chuàng)“海外子公司純信用融資+”模式,,充分發(fā)揮境內(nèi)、境外金融機(jī)構(gòu)作用,有力地支持了汽車產(chǎn)業(yè)“走出去”,,加快人民幣國際化進(jìn)程,。
針對科創(chuàng)企業(yè)資金需求大、投資周期長,、潛在風(fēng)險高等融資特點,,安徽自貿(mào)試驗區(qū)探索采取“貸投批量聯(lián)動”科技金融服務(wù)新模式,并建立“股權(quán)投資+政府基金+社會資本+風(fēng)險投資+專項基金”五位一體的多元化科技投融資體系,,補(bǔ)齊金融領(lǐng)域發(fā)展短板,,增加了科技創(chuàng)新的資金保障,走在了中西部地區(qū)的前列,。
在稅務(wù)服務(wù)上,,滁州聯(lián)動創(chuàng)新區(qū)打造“稅鏈通”定制化服務(wù)品牌。通過建立“鏈上企業(yè)服務(wù)組織機(jī)構(gòu)”“鏈上企業(yè)快速響應(yīng)機(jī)制”“鏈上企業(yè)高效辦稅通道”“鏈上企業(yè)融資專項服務(wù)”“鏈上企業(yè)政策精準(zhǔn)推送”五大機(jī)制,,構(gòu)建稅務(wù)治理新體系,,以“稅動力”賦能重點產(chǎn)業(yè)鏈做大做強(qiáng)。
“為國家試制度,,為地方謀發(fā)展”,,安徽自貿(mào)試驗區(qū)的四年,是大膽闖大膽試,、蹄疾步穩(wěn)探新路的四年,,更是聯(lián)動協(xié)同、成果溢出的四年,。
如今,,站在改革潮頭的安徽自貿(mào)試驗區(qū),必將乘“四”而上,,深入實施自貿(mào)試驗區(qū)提升戰(zhàn)略,,在更廣領(lǐng)域、更深層次開展探索,,努力建設(shè)更高水平自貿(mào)試驗區(qū),。