錨定交通強(qiáng)國安徽篇章新目標(biāo)：堅(jiān)持高位對(duì)接,、主動(dòng)作為,，搶抓交通強(qiáng)國試點(diǎn)機(jī)遇，制定交通強(qiáng)國建設(shè)實(shí)施意見,、試點(diǎn)實(shí)施方案,，成功入選交通運(yùn)輸部交通強(qiáng)國建設(shè)試點(diǎn)單位，未來3-5年,，我省將在推進(jìn)皖南交旅融合發(fā)展,、提升合肥綜合交通樞紐輻射能力、支撐鄉(xiāng)村振興發(fā)展,、推動(dòng)智慧交通技術(shù)應(yīng)用等4個(gè)方面開展交通強(qiáng)國試點(diǎn)工作,，力爭在拓展交通設(shè)施旅游服務(wù)功能、樞紐站城聯(lián)動(dòng)發(fā)展路徑,、城鄉(xiāng)交通運(yùn)輸一體化發(fā)展,、新科技技術(shù)應(yīng)用等方面取得突破性進(jìn)展，形成一批先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)和典型成果,，為交通強(qiáng)國建設(shè)提供經(jīng)驗(yàn)借鑒,。

精心繪制行業(yè)規(guī)劃體系美好藍(lán)圖：啟動(dòng)安徽綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要（2021-2050年）、高速公路網(wǎng)規(guī)劃修編（2019-2035）,、“十四五”交通運(yùn)輸發(fā)展規(guī)劃等編制,，出臺(tái)貫徹長三角一體化發(fā)展規(guī)劃綱要實(shí)施方案，加快構(gòu)建“五縱九橫”高速公路網(wǎng)和“一縱兩橫”高等級(jí)航道骨干網(wǎng),，統(tǒng)籌推進(jìn)對(duì)接滬蘇浙的高速公路,、重點(diǎn)水運(yùn)項(xiàng)目。

五年來,，我們緊緊圍繞民生服務(wù)薄弱環(huán)節(jié),，向改革要?jiǎng)恿Α⑾騽?chuàng)新要活力,，不斷增強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)能力和公共交通服務(wù)水平,，提升政務(wù)服務(wù)質(zhì)量，全力推進(jìn)城鄉(xiāng)交通運(yùn)輸一體化,、加速推進(jìn)運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整,，真正解決出行難題，降低運(yùn)輸成本,。

城鄉(xiāng)客運(yùn)實(shí)現(xiàn)一體化發(fā)展,。在5個(gè)國家公交都市、30個(gè)省級(jí)優(yōu)先發(fā)展公交示范城市,、30個(gè)城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化示范縣的引領(lǐng)下,，全省城鄉(xiāng)客運(yùn)服務(wù)水平快速提升,，城鄉(xiāng)道路客運(yùn)發(fā)展水平4A級(jí)及以上等級(jí)的縣比例達(dá)到98.4%，所有鄉(xiāng)鎮(zhèn),、99.9%建制村通客車,，城市公交發(fā)展步入快車道，萬人公交標(biāo)臺(tái)數(shù)逐年提高,，新能源公交車大力推廣,，智能化信息化技術(shù)的應(yīng)用極大提升了乘車體驗(yàn)。

運(yùn)輸結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)持續(xù)優(yōu)化,。全面推進(jìn)運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整,，實(shí)施“九大行動(dòng)”（ 鐵路運(yùn)輸升級(jí)行動(dòng)、水運(yùn)系統(tǒng)提升行動(dòng),、公路貨運(yùn)治理行動(dòng),、運(yùn)輸裝備清潔化行動(dòng)、多式聯(lián)運(yùn)提速行動(dòng),、專業(yè)運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)精品行動(dòng),、城市綠色配送行動(dòng)、省級(jí)示范試點(diǎn)行動(dòng),、市場動(dòng)能釋放行動(dòng)）,，大力發(fā)展“互聯(lián)網(wǎng)+貨運(yùn)物流”等新業(yè)態(tài)，全省經(jīng)認(rèn)定的網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)43家,，在我省設(shè)立分公司的省外網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)企業(yè)8家,。積極創(chuàng)建2個(gè)國家和10個(gè)省級(jí)多式聯(lián)運(yùn)示范項(xiàng)目，“鐵水聯(lián)運(yùn)”“公水聯(lián)運(yùn)”“江海聯(lián)運(yùn)”等日趨繁忙,。實(shí)施全省港口資源整合,，組建省港航集團(tuán)，實(shí)現(xiàn)黃金水道“一核兩翼”集裝箱班輪化運(yùn)輸,，開通蚌埠—太倉淮河航道首條集裝箱直達(dá)航線,，蕪湖港集裝箱吞吐量突破100萬標(biāo)箱。全省93%縣城建立物流配送中心,，80%鄉(xiāng)鎮(zhèn)建立綜合運(yùn)輸服務(wù)站,，86%建制村建立物流服務(wù)點(diǎn)。

網(wǎng)約車等新業(yè)態(tài)蓬勃發(fā)展,。按照交通運(yùn)輸部的統(tǒng)一部署，堅(jiān)持鼓勵(lì)創(chuàng)新,、趨利避害,、規(guī)范發(fā)展和包容審慎，積極推進(jìn)網(wǎng)約車新業(yè)態(tài)發(fā)展,，持續(xù)加大網(wǎng)約車行業(yè)監(jiān)管力度,。全省合規(guī)的網(wǎng)約車平臺(tái)267家,、車輛約3.5萬臺(tái)、駕駛員約14.9萬人,。我省網(wǎng)約車雙合規(guī)訂單率（車輛和駕駛員均合規(guī)）位居全國前列,。

高速公路通行更加高效便捷。如期優(yōu)質(zhì)全面完成取消高速公路省界收費(fèi)站各項(xiàng)任務(wù),，26個(gè)省界收費(fèi)站正線改造,、711套ETC門架系統(tǒng)、1192條ETC收費(fèi)車道等關(guān)鍵工程建設(shè)對(duì)應(yīng)國家的時(shí)間要求,，全部提前完成,，實(shí)現(xiàn)了高速公路“一腳油門踩到底”的目標(biāo)；累計(jì)發(fā)行皖籍ETC套裝用戶389萬,，其中貨車ETC套裝用戶28.85萬,，超額完成發(fā)行任務(wù)，目前我省共有ETC用戶787萬,。同時(shí),，我省調(diào)整實(shí)施新的貨車收費(fèi)模式，由過去的計(jì)重收費(fèi)調(diào)整為現(xiàn)在的按車型收費(fèi),，并實(shí)施一系列差異化收費(fèi)政策,，經(jīng)評(píng)估測算，實(shí)施新收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)后,，我省貨車總通行費(fèi)和每類車型通行費(fèi)均呈下降趨勢,。自5月6日高速公路通行恢復(fù)收費(fèi)以來，我省高速公路聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)系統(tǒng)運(yùn)行穩(wěn)定有序,，公路網(wǎng)通行順暢,，通行效率顯著提升，公眾出行更加便捷,，撤站相關(guān)工作取得了良好的效果,。

政務(wù)服務(wù)做到簡政便民。持續(xù)推進(jìn)“放管服”改革,?！笆濉币詠恚瑘?jiān)持動(dòng)態(tài)調(diào)整省級(jí)交通運(yùn)輸權(quán)責(zé)清單中行政審批事項(xiàng),，共承接國務(wù)院下放事項(xiàng)8項(xiàng),，下放管理層級(jí)事項(xiàng)2項(xiàng)，取消事項(xiàng)2項(xiàng),，調(diào)整事項(xiàng)類型2項(xiàng),。在政務(wù)服務(wù)工作中大力推行微笑服務(wù)、親切服務(wù),、上門服務(wù),、預(yù)約服務(wù),、延時(shí)服務(wù)等舉措，2016年在省政務(wù)服務(wù)窗口率先推行“只來一次”服務(wù)承諾,，減少了行政權(quán)力中介服務(wù)事項(xiàng),，降低了制度性交易成本，給廣大群眾和企業(yè)帶來了實(shí)實(shí)在在的獲得感,。

2020年注定是一個(gè)特殊的年份,，是“十三五”收官之年，是脫貧攻堅(jiān)的決戰(zhàn)決勝之年,，面對(duì)百年不遇的疫情汛情的雙重沖擊,，全省交通戰(zhàn)線廣大干部職工在省委省政府的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，在社會(huì)各界的大力支持下,，不畏艱難,、奮勇爭先、敢于擔(dān)當(dāng),、盡職履責(zé),，保障了全省經(jīng)濟(jì)社會(huì)的平穩(wěn)有序發(fā)展，交出一份合格的答卷,。

在迎戰(zhàn)疫情保運(yùn)輸?shù)拇罂贾?，我省交通運(yùn)輸行業(yè)日均投入約1.6萬人，緊盯“防輸入”,，迅速構(gòu)建“一圈一帶一網(wǎng)”的交通運(yùn)輸防控體系（陸路環(huán)省防控圈,、水路運(yùn)輸防控帶、交通樞紐和運(yùn)輸工具防控網(wǎng)）,，全力保路網(wǎng)暢通,，始終未在高速公路主線設(shè)置檢疫站點(diǎn)，做到“一斷三不斷”（堅(jiān)決阻斷病毒傳播渠道,，保障公路交通網(wǎng)絡(luò)不斷,、應(yīng)急運(yùn)輸綠色通道不斷、必要的群眾生產(chǎn)生活物資運(yùn)輸通道不斷）和“三不一優(yōu)先”（不停車,、不檢查,、不收費(fèi)、優(yōu)先通行）,。

建立健全省,、市、縣三級(jí)交通運(yùn)輸部門應(yīng)急運(yùn)輸協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)機(jī)制,，先后完成交通運(yùn)輸部下達(dá)的運(yùn)送防護(hù)服原材料,、藥品、移動(dòng)醫(yī)療廢物垃圾焚燒車等15批次的運(yùn)輸指令任務(wù)，道路運(yùn)輸應(yīng)急和生產(chǎn)生活物資累計(jì)78.6萬車次,、937萬噸，水路運(yùn)輸應(yīng)急物資累計(jì)20.6萬噸,。抓好復(fù)工復(fù)產(chǎn),，切實(shí)發(fā)揮交通運(yùn)輸“先行”作用。根據(jù)疫情防控形勢和工作重心變化,，快速調(diào)整防控政策,，分區(qū)分級(jí)做好公路保通保暢，有序恢復(fù)道路客運(yùn),，通過提供定制公交,、一站式定制服務(wù)等方式，有效保障客貨運(yùn)輸需求,。在常態(tài)化疫情防控階段,，慎始如終常抓不懈，扎實(shí)做好道路水路運(yùn)輸,、站場碼頭,、冷鏈運(yùn)輸、機(jī)關(guān)學(xué)校內(nèi)部管控等各項(xiàng)工作,，落實(shí)落細(xì)秋冬季疫情防控各項(xiàng)政策措施,。

在抗擊汛情保暢通的斗爭中，我們第一時(shí)間完善防汛Ⅰ級(jí)應(yīng)急響應(yīng)工作體制機(jī)制,，一方面舉全系統(tǒng)之力保通保暢保安全,，累計(jì)投入人力192萬人次、機(jī)械設(shè)備6萬臺(tái)套,，搶通公路1421條2786處,。我廳緊急籌措下?lián)?960萬元應(yīng)急專項(xiàng)資金，支持公路水毀嚴(yán)重的地方第一時(shí)間搶通保通公路,，確保水退路通,。

另一方面，全面推進(jìn)災(zāi)后重建工作,。按照省委,、省政府“四啟動(dòng)一建設(shè)”的部署要求，及時(shí)制定下發(fā)《安徽省公路災(zāi)毀恢復(fù)重建實(shí)施方案》,，堅(jiān)持脫貧優(yōu)先,、應(yīng)急與長遠(yuǎn)相結(jié)合、重建與提高相結(jié)合,、專項(xiàng)修復(fù)與日常改建相結(jié)合,，指導(dǎo)各地加大債券資金和公共財(cái)政投入，全力加快災(zāi)后重建工作。同時(shí),，積極爭取交通運(yùn)輸部災(zāi)毀補(bǔ)助資金11.15億元,。

截至10月底，公路災(zāi)毀恢復(fù)重建項(xiàng)目完成投資15.3億元,，到今年底一般災(zāi)毀項(xiàng)目修復(fù)工作將全部完成,。在“十四五”規(guī)劃編制中，我們將統(tǒng)籌考慮公路防災(zāi)體系和能力建設(shè),，從源頭上提高公路整體抗災(zāi)能力,。

黨的十九屆五中全會(huì)，科學(xué)擘畫“十四五”規(guī)劃和2035年遠(yuǎn)景目標(biāo),，向全黨全國發(fā)出了為奪取全面建設(shè)社會(huì)主義現(xiàn)代化國家新勝利而奮斗的動(dòng)員令,，吹響了向第二個(gè)百年奮斗目標(biāo)進(jìn)軍的嘹亮號(hào)角。全會(huì)明確提出要“加快建設(shè)交通強(qiáng)國,，完善綜合運(yùn)輸大通道,、綜合交通樞紐和物流網(wǎng)絡(luò)，加快城市群和都市圈軌道交通網(wǎng)絡(luò)化,，提高農(nóng)村和邊境地區(qū)交通通達(dá)深度”,。

省交通運(yùn)輸廳將認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹全會(huì)精神，緊緊圍繞強(qiáng)化“兩個(gè)堅(jiān)持”實(shí)現(xiàn)“兩個(gè)更大”的目標(biāo)要求,，精心謀劃“十四五”時(shí)期交通運(yùn)輸發(fā)展各項(xiàng)工作,， 加快建設(shè)人民滿意交通，為加快構(gòu)建新發(fā)展格局,，建設(shè)美好安徽當(dāng)好先行,。