全國(guó)各省一季度GDP陸續(xù)發(fā)布完成后,，#一季度GDP安徽超過上海#的話題在微博上的熱度快速上升,。

今年一季度，上海GDP同比增長(zhǎng)17.6%,，總量9458.86億元,；安徽增速18.7%，總量9529.1億元,。無(wú)論經(jīng)濟(jì)增速和經(jīng)濟(jì)總量,，安徽都確確實(shí)實(shí)超過了上海。

改革開放40多年,，在以經(jīng)濟(jì)建設(shè)為中心的時(shí)代主題下,，沿海開放,、中部崛起，西部開發(fā),、東北振興,，其他地區(qū)各領(lǐng)風(fēng)騷時(shí)，安徽卻長(zhǎng)期寂寞地守著江淮大地,，站在聚光燈外,。經(jīng)濟(jì)欠發(fā)達(dá)、人口流出地,、打工之鄉(xiāng)……外界心目中,，對(duì)安徽有太多固化的烙印。

于是,，“安徽超上?！边@樣的話題著實(shí)容易吸引眼球。但其實(shí),，這已經(jīng)不是第一次發(fā)生的事了,。

【超過是必然】

去年上半年，安徽經(jīng)濟(jì)總量就第一次超過了上海,。只不過,，當(dāng)時(shí)因?yàn)槿珖?guó)上下關(guān)注都是疫情，中國(guó)經(jīng)濟(jì)增速整體還未轉(zhuǎn)正,，各方面特殊因素太多,，這個(gè)新聞便沒有激起多少水花。

到了下半年,，尤其是年底上海一輪“小爆發(fā)”，經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)正收官,，GDP總量又反超安徽20億元,，但兩者之間的差距已經(jīng)微乎其微。

另一個(gè)值得注意的情況是,，2019年安徽經(jīng)濟(jì)總量就超過了北京,，近年來(lái)幾乎以一年一個(gè)省（直轄市）的速度追趕前進(jìn),。在季度,、半年的各省 GDP榜單中，時(shí)不時(shí)就擠進(jìn)全國(guó)前十,。

反觀上海,，作為中國(guó)經(jīng)濟(jì)中心，新中國(guó)成立前GDP總量一度占全國(guó)三分之一以上,，如今一年3.8萬(wàn)億元的GDP,，還是傲視全國(guó)所有城市,。但以一城比各省，今天上海GDP排名在全國(guó)十位上下徘徊,。

只看GDP總量這個(gè)數(shù)據(jù),，不管看眼前還是看長(zhǎng)期，安徽都必然超過上海,，并且不止安徽,，未來(lái)可能還會(huì)有其他省份追上上海。

【相似的軌跡】

安徽經(jīng)濟(jì)總量為什么能超越上海,？觀察兩年前安徽反超北京的軌跡,，就能找到直觀的答案。京滬兩地,，都已經(jīng)轉(zhuǎn)型成為服務(wù)業(yè)主導(dǎo)特征極其明顯的經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu),。服務(wù)業(yè)主導(dǎo)后，經(jīng)濟(jì)增速趨于平緩,，不像工業(yè)那樣,，大項(xiàng)目一建，流水線一轉(zhuǎn),，GDP就能迅猛拉升,。

目前，上海第三產(chǎn)業(yè)GDP占比超七成,，北京三產(chǎn)占比更是已經(jīng)達(dá)到83.8%的“夸張比例”,，近兩年來(lái)，北京GDP增速不僅低于大多數(shù)省份,，也低于上海,，首都核心功能強(qiáng)化、非核心功能疏解的過程中,，這是非常正常的現(xiàn)象,。

去年全年，安徽第三產(chǎn)業(yè)占GDP為51%,，而這一比重兩年前才剛剛超過五成,。因此，如今的安徽還處于快速工業(yè)化階段,，相比已經(jīng)深度后工業(yè)化,、經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)穩(wěn)定的京滬兩地，增速后發(fā)優(yōu)勢(shì)明顯,。

【為什么偏偏是安徽】

不過,，原因不止于此。與安徽經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)相似的省份還有很多,，許多地區(qū)天然稟賦優(yōu)秀,，為何偏偏是安徽強(qiáng)勢(shì)崛起,？

別的不說，單看蔚來(lái)汽車這一家企業(yè),，就能明白背后的深層原因,。這家誕生于上海的企業(yè)，當(dāng)年受限于新能源整車廠數(shù)量限制和其他多方面原因,，蔚來(lái)整車工廠遲遲無(wú)法在上海落地,，轉(zhuǎn)而與江淮汽車開展代工合作。2019年蔚來(lái)內(nèi)外交困之際,，裁員1/3,，就在外界普遍認(rèn)為其“氣數(shù)已盡”時(shí)，合肥市政府雪中送炭,，70億元投資入股,，完成一次真正意義上的“高風(fēng)險(xiǎn)對(duì)賭”。

如今,，蔚來(lái)穩(wěn)坐中國(guó)造車新勢(shì)力頭把交椅,，市值一度在全國(guó)車企中排名第一。憑借這一經(jīng)典案例,，合肥市政府也被業(yè)界稱為“最佳政府合伙人”,。事實(shí)上，合肥的“風(fēng)投”膽識(shí)由來(lái)已久,，早在2008年,，合肥拿出全年三分之一的財(cái)政投入京東方，據(jù)說當(dāng)年拿出資金,，政府把在建地鐵項(xiàng)目都暫停了,。這種破釜沉舟抓發(fā)展機(jī)遇的做法，使得安徽和許多工業(yè)省市省份不同——不是簡(jiǎn)單地承接產(chǎn)業(yè)梯度轉(zhuǎn)移,，而是捕捉行業(yè)風(fēng)口,，依托科創(chuàng)資源，培育自身的“獨(dú)角獸”,。

安徽的崛起，也與國(guó)內(nèi)大循環(huán)有關(guān),。2019年底,，安徽就成為了全國(guó)第二個(gè)市市通高鐵的省份，當(dāng)年中國(guó)各省市區(qū)高鐵里程排名中,，安徽以1903.45公里的總長(zhǎng)度拿下全國(guó)第一,。這次疫情中，湖北武漢“九省通衢”的經(jīng)濟(jì)地位更加凸顯,，而如今軌道上的合肥也是“九省通衢”,。

今年一季度,，排在GDP總量安徽前頭的恰恰是湖北，58.3%的驚人速度一下子拉高了中國(guó)GDP總量增速,。經(jīng)濟(jì)界感嘆這是“一群普通人中冒出一個(gè)姚明”,，以至于一季度多數(shù)省份經(jīng)濟(jì)增速都低于全國(guó)速度。而從地理位置,、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),、人口總量等多方面因素看，未來(lái)很長(zhǎng)一段時(shí)間,，湖北和安徽將你追我趕,，成為中國(guó)經(jīng)濟(jì)大循環(huán)中兩個(gè)極為強(qiáng)勁的新引擎。

【被超越者的狀態(tài)】

回過來(lái)看這一次被超過的上海,，實(shí)際上比較GDP總量并沒有太多意義,。安徽6000多萬(wàn)常住人口，上海2400萬(wàn),；人均GDP上海是安徽的三倍,。兩個(gè)地區(qū)處于不同的經(jīng)濟(jì)發(fā)展階段，承擔(dān)的發(fā)展任務(wù)也有很大差異,。更何況兩地?zé)o論從哪種角度看,，經(jīng)濟(jì)上都不存在競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系，安徽的崛起,，“軍功章”里本身就有上海發(fā)揮長(zhǎng)三角龍頭帶動(dòng)作用的積極因素,。

對(duì)上海來(lái)說，身處現(xiàn)在的發(fā)展階段,，需要考慮的其實(shí)不是GDP這件事,。

經(jīng)歷疫情的第一個(gè)完整年份過去，全世界都在關(guān)注今年中國(guó)首份經(jīng)濟(jì)季報(bào),，也在盯著上海經(jīng)濟(jì)的動(dòng)向趨勢(shì),。疫情全球蔓延，世界交往嚴(yán)重受阻,，此時(shí)的上海經(jīng)濟(jì),，就是反映中國(guó)經(jīng)濟(jì)與世界經(jīng)濟(jì)鏈接的一面鏡子。

拋開GDP不談,，從各方面指標(biāo)和微觀主體的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)看,，外向型經(jīng)濟(jì)的上海在疫情中遭受巨大沖擊，但也是疫情后全國(guó)恢復(fù)程度最好,、發(fā)展勢(shì)頭最佳的城市之一,。

一季度的各分項(xiàng)主要指標(biāo)中，除了財(cái)政收入壓力較大，上海經(jīng)濟(jì)各個(gè)方面都處于較好的發(fā)展?fàn)顟B(tài),。這種狀態(tài),，不止是恢復(fù)性的，許多指標(biāo)甚至優(yōu)于2018年,、2019年時(shí)的情況,。

比如消費(fèi)市場(chǎng)，去年下半年上海就成為全國(guó)社零最早轉(zhuǎn)正的省市之一,，一季度社零的兩年平均增速,，也明顯快于全國(guó)。照理說,，疫情導(dǎo)致大量外來(lái)消費(fèi)中斷,，旅游業(yè)至今沒有復(fù)蘇，但從去年創(chuàng)造性的“五五購(gòu)物節(jié)”開始,，一個(gè)又一個(gè)的全國(guó)性消費(fèi)熱點(diǎn)在上海持續(xù)形成,。今年高檔消費(fèi)品零售額大幅增長(zhǎng)，輕奢消費(fèi)興起,，以至今年再次舉辦“五五節(jié)”時(shí),，上海已經(jīng)不再準(zhǔn)備把重點(diǎn)放在打折促銷上，轉(zhuǎn)而強(qiáng)調(diào)推動(dòng)高品質(zhì)供給,。

上海的制造業(yè)同樣處在多年未見的良好增勢(shì)之中,，前兩年投資的一批高新技術(shù)大項(xiàng)目逐漸產(chǎn)出效益，同時(shí)新一批項(xiàng)目又在接續(xù)投入,，高端芯片,、新能汽車等重點(diǎn)領(lǐng)域制造業(yè)投資已經(jīng)連續(xù)13個(gè)季度保持兩位數(shù)增長(zhǎng)。去年疫情期間國(guó)家某部委領(lǐng)導(dǎo)在長(zhǎng)三角考察一圈,，由衷感嘆上海制造業(yè)的領(lǐng)先程度,，稱上海制造的許多優(yōu)勢(shì)，至今依然是無(wú)可取代的,。

上海到底應(yīng)該發(fā)展支柱產(chǎn)業(yè)一直是爭(zhēng)議頗多的問題,，但今天，支撐上海經(jīng)濟(jì)“基本盤”的實(shí)際上已經(jīng)是金融和互聯(lián)網(wǎng)兩大貨真價(jià)實(shí)的支柱,。疫情對(duì)金融中心來(lái)說似乎沒有存在過,，全球金融城市受沖擊之時(shí)，上海地位反而上升,；互聯(lián)網(wǎng)則是最大增量,，一眾獨(dú)角獸企業(yè)形成規(guī)模效應(yīng)，一邊直播賣貨,，一邊搶造芯片,，軟硬兩頭同時(shí)發(fā)力。

【更有價(jià)值的事】

眼下的上海,，說實(shí)話不應(yīng)把時(shí)間和精力放在盤算GDP比誰(shuí)多比誰(shuí)少上,，因?yàn)檫€有很多更有價(jià)值的事需要去做。

兩件事最為迫切,。一件是疫情過后,，怎么帶著兄弟省市們一起參與世界城市群競(jìng)爭(zhēng)，能不能在后疫情時(shí)代的競(jìng)爭(zhēng)格局中適應(yīng)新規(guī)則,、搶占新的有利位置,。從這個(gè)層面考慮，上海建設(shè)臨港新片區(qū),，和長(zhǎng)三角小伙伴一起打造虹橋國(guó)際開放樞紐,，都是題中之義。而此時(shí)并肩而立的兄弟中,，多一個(gè)全國(guó)經(jīng)濟(jì)前十省份,，恰逢其時(shí)。

另一件事則是直面自身的短板——深度老齡化,，成本上升帶來(lái)的留人壓力,，人口結(jié)構(gòu)背后的經(jīng)濟(jì)發(fā)展未來(lái)隱憂。安徽經(jīng)濟(jì)走勢(shì)的一個(gè)轉(zhuǎn)折點(diǎn)就是近年來(lái)從人口流出大省變?yōu)槿丝诹魅氲貐^(qū)?，F(xiàn)在上海推動(dòng)五個(gè)新城建設(shè)布局,，各界分析研究每個(gè)新城的成長(zhǎng)空間，關(guān)注最多的就是相關(guān)區(qū)域的人口導(dǎo)入潛力,。有人,，才有未來(lái)，才能把洼地變成潛力無(wú)窮的發(fā)展高地,。