曾經(jīng)的郎溪,,距離滬蘇浙很近,,但又很遠(yuǎn)。
近,,是指空間距離,。郎溪地處皖蘇浙三省交界,境內(nèi)還有一塊上海的飛地,,長三角一市三省的元素都占齊了,。
遠(yuǎn),是指發(fā)展落差,。從經(jīng)濟(jì)指標(biāo)來看,無論是總量還是人均維度,,郎溪在長三角縣域中都處在后排就坐的位置,。
但放在安徽東部2000公里的毗鄰蘇浙省界上,在22個縣市區(qū)中,,郎溪向東,,全面融入長三角一體化的探索,更有特殊意義,。
郎川大地
時間撥回到1995年9月,,一篇《山這邊,山那邊》的新聞通訊,,報道了伍員山東西兩邊的發(fā)展差距,,并探討背后的深層因素,引發(fā)了一場思想解放大討論,。作為這場討論的話題中心,,郎溪乘勢邁出融入滬蘇浙先發(fā)地區(qū)的先行腳步。如今,,郎溪在長三角一體化國家戰(zhàn)略的舞臺上,,吹響了“追趕江浙,,爭先江淮”的奮進(jìn)號角。
東向,,是情懷的延續(xù),,更是夢想的追尋。今天,,決策雜志(微信ID:juecezazhi)融媒體記者再次走進(jìn)伍員山下,,探究郎溪如何當(dāng)好安徽東向發(fā)展的“排頭兵”。
91%的“含長量”
郎溪是座小城,,但小城也有大雄心,。
近20年來,郎溪東向發(fā)展的腳步矢志不移,、從未停歇,,不斷推動產(chǎn)業(yè)項目向東承接,要素資源向東整合,,體制機(jī)制向東對標(biāo),,營商環(huán)境向東對齊,思想觀念向東對接,,成為宣城市乃至安徽省承接滬蘇浙先發(fā)地區(qū)經(jīng)濟(jì)輻射的戰(zhàn)略前沿,。
截至2022年,郎溪來自滬蘇浙地區(qū)的規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)已達(dá)302戶,,占全縣規(guī)模工業(yè)企業(yè)數(shù)91%,,產(chǎn)業(yè)“含長量”不斷提升。
與滬蘇浙產(chǎn)業(yè)融合度的加深,,帶動郎溪各項經(jīng)濟(jì)指標(biāo)持續(xù)上揚(yáng),。2022年,郎溪規(guī)上工業(yè)增加值增長8%,,其中高技術(shù)工業(yè)增加值增長29.8%,,位列宣城市第一;工業(yè)用電量增長13.6%,,全市第一,;稅收增長10.9%,同樣位居全市第一,。
數(shù)據(jù)背后,,是產(chǎn)業(yè)的崛起。郎溪汽車零部件和高端裝備制造兩大主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)“裂變式”增長,,朝著百億級規(guī)模穩(wěn)步邁進(jìn),。以華菱精工為代表的龍頭企業(yè)掛牌上市;科大重工,、托新精密等一批“小巨人”企業(yè)迅速壯大,;同創(chuàng)頂立,、汽車零部件產(chǎn)業(yè)園等一批重大項目開工建設(shè);遠(yuǎn)景能源,、中聯(lián)信達(dá)等一批“大好高”項目簽約落戶,。
郎溪速度,令人矚目,!
殊為難得的是,,郎溪以生態(tài)文明觀念為指導(dǎo),致力于生態(tài)環(huán)境改善與經(jīng)濟(jì)發(fā)展齊頭并進(jìn),,森林覆蓋率達(dá)35.36%,,空氣優(yōu)良天數(shù)占比80%以上,是長三角地區(qū)的“最美后花園”,。全國生態(tài)縣,、中國天然氧吧、中國十大休閑小城,、中國最美生態(tài)旅游名縣……一系列榮譽(yù)紛至沓來,。在長三角一眾縣域中,郎溪的生態(tài)價值正不斷彰顯,。
更多的改變,,于無聲處!蘇皖合作示范區(qū),、“一地六縣”戰(zhàn)略構(gòu)想在郎溪疊加推進(jìn),。處于歷史黃金發(fā)展期的郎溪,在營商環(huán)境,、發(fā)展理念上與滬蘇浙先發(fā)地區(qū)全面接軌,,真正從思想上到行動上等高對接。2022年,,郎溪榮膺全國“最具投資營商價值縣”“投資環(huán)境質(zhì)量十佳縣”,。
是什么力量,,讓曾經(jīng)基礎(chǔ)差,、底子薄的郎溪一路趕超跨越?
郎溪東高速口
一條路的“痛”與“通”
區(qū)域一體化發(fā)展,,交通基礎(chǔ)設(shè)施的互聯(lián)是前提,。然而,郎溪的交通卻曾經(jīng)遲遲未能與滬蘇浙接軌,。
2013年,,溧寧高速納入國家公路網(wǎng)規(guī)劃,北接江蘇溧陽,,南至福建寧德,,是郎溪連接蘇南地區(qū)的交通要道,。2016年9月,溧寧高速安徽段就已通車,。然而,,由于江蘇段未建成,郎溪收費(fèi)站至皖蘇界段2.1公里一直處于封閉狀態(tài),。
由于涉及不同的行政主體,,跨省交通建設(shè),向來就有不小的難度,。
破解跨省合作的障礙,,建立一體化合作機(jī)制是關(guān)鍵。2016年,,郎溪邁出先行腳步,,與溧陽、廣德三方簽署協(xié)議,,正式成立“蘇皖合作示范區(qū)”,。2018年,長三角一體化上升為國家戰(zhàn)略,,滬蘇浙皖三省一市圍繞“一體化”和“高質(zhì)量”,,跨域協(xié)同加速推進(jìn),蘇皖合作示范區(qū)發(fā)展規(guī)劃也順利獲得國家發(fā)改委批復(fù)支持,,各項建設(shè)任務(wù)有序?qū)嵤?
同樣是在2018年,,長三角地區(qū)主要領(lǐng)導(dǎo)座談會上,安徽省委主要領(lǐng)導(dǎo)提出“一地六縣”的戰(zhàn)略構(gòu)想,,即圍繞皖蘇浙省際毗鄰地區(qū),,包括上海白茅嶺農(nóng)場、安徽省郎溪縣和廣德市,、江蘇省溧陽市和宜興市,、浙江省長興縣和安吉縣在內(nèi),共建合作示范區(qū),。
“一地六縣”旨在打破三省一市地區(qū)行政壁壘,,優(yōu)化要素資源空間配置效率,更為了進(jìn)一步探索適合一體化發(fā)展的體制機(jī)制,。而且,,這是首個覆蓋長三角全部三省一市的合作示范區(qū),對于落實長三角一體化國家戰(zhàn)略具有重要的標(biāo)桿意義,。就連時任國務(wù)院發(fā)展研究中心黨組書記馬建堂到這里調(diào)研時,,也不禁感嘆,這是推動長三角一體化合作一塊難得的“寶地”!
在一系列區(qū)域戰(zhàn)略的加持下,,郎溪交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)按下快進(jìn)鍵,。2022年,溧寧高速全線貫通,,徹底結(jié)束了“斷頭路”的歷史,,郎溪前往南京、常州等蘇南城市的時間大大縮短,。同樣提速的還有水上交通,,2019年,郎溪定埠港開港試運(yùn)營,,2021年10月開通集裝箱航線,,成為安徽省首座縣域集裝箱港口。
定埠港集裝箱航線開通
寧杭高速二通道,、合杭高速二通道郎溪段,,定埠港二期擴(kuò)建,郎溪通用機(jī)場等項目前期工作都已緊鑼密鼓展開,。隨著內(nèi)聯(lián)外通的立體交通網(wǎng)逐步形成,,郎溪“有區(qū)位、無交通”之痛將徹底成為歷史,,交通的提速帶來人流,、物流、信息流,,將推動郎溪區(qū)位優(yōu)勢進(jìn)一步發(fā)揮,。
交通從“痛”到“通”,意味著通往更高發(fā)展層級的大門,,已為郎溪敞開,。有了便利的交通加持,郎溪成為“三省通衢”之地,,進(jìn)入南京都市圈,、蘇錫常都市圈、杭州都市圈的經(jīng)濟(jì)輻射范圍,,構(gòu)建起聯(lián)通皖蘇浙毗鄰地區(qū),、接軌大上海的發(fā)展格局。
三圈融合,,左右逢源,。郎溪進(jìn)入紅利匯聚,、潛力凸顯的發(fā)展新階段,。然而,要讓紅利變成發(fā)展的勢能,,潛力成為發(fā)展的動力,,必須依靠產(chǎn)業(yè)的支撐力,,推動郎溪不斷“強(qiáng)身健體”。
郎溪汽車零部件企業(yè)托新機(jī)械生產(chǎn)車間
產(chǎn)業(yè)發(fā)展的“方法論”
長三角是我國經(jīng)濟(jì)最發(fā)達(dá)的區(qū)域之一,,郎溪要與強(qiáng)者共舞,,就必須讓自己也成為強(qiáng)者。
透過郎溪的經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)看,,工業(yè)是經(jīng)濟(jì)增長最大的引擎,。作為郎溪兩大主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)之一,2022年,,郎溪汽車零部件企業(yè)達(dá)101家,,其中規(guī)模以上企業(yè)74家,實現(xiàn)產(chǎn)值61.5億元,,同比增長19.27%,;稅收2.67億元,增長12.56%,;國家級高新技術(shù)汽車零部件企業(yè)18家,,省“專精特新”企業(yè)7家,一批在細(xì)分領(lǐng)域有獨(dú)特專長,、市場占有率高,、品牌影響力高的隱形冠軍企業(yè)正加速崛起。
汽車零部件產(chǎn)業(yè)的異軍突起,,是郎溪產(chǎn)業(yè)崛起的一個側(cè)影,。歷史上,郎溪曾是一個農(nóng)業(yè)縣,,工業(yè)基礎(chǔ)薄弱,。作為后發(fā)地區(qū),郎溪如何奮起直追,,趕超跨越,?
郎溪工業(yè)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,首先在于矢志不移堅持“工業(yè)強(qiáng)縣”首位戰(zhàn)略不動搖,。郎溪堅持政策向工業(yè)傾斜,、資源向工業(yè)匯集,通過引進(jìn)和培育相結(jié)合,,形成了汽車零部件和高端裝備制造兩大主導(dǎo)產(chǎn)業(yè),。與此同時,結(jié)合自身的資源稟賦優(yōu)勢,,壯大新材料和大健康兩大特色產(chǎn)業(yè),,形成了“2+2”格局的產(chǎn)業(yè)集群。2023年新春伊始,郎溪就召開了“工業(yè)發(fā)展突破年”暨“雙招雙引”行動誓師動員大會,,將全縣經(jīng)濟(jì)工作的重心進(jìn)一步凝聚到工業(yè)上來,。
從產(chǎn)業(yè)發(fā)力,決戰(zhàn)工業(yè),,已成為郎溪的時代最強(qiáng)音,。
要打贏工業(yè)這場硬仗,招商引資是一步關(guān)鍵棋,。郎溪堅定不移把招商引資作為“一號工程”,,跳出一域謀產(chǎn)業(yè),將項目招引的主戰(zhàn)場放在上海,、蘇州,、無錫等產(chǎn)業(yè)外遷的主要地區(qū)??h委縣政府主要領(lǐng)導(dǎo)牽頭掛帥,,組建 5 個招商引資“尖刀班”、10 個駐外招商分隊,,全力打造高水平招商鐵軍,。
另一方面,持續(xù)加強(qiáng)與毗鄰地區(qū)的產(chǎn)業(yè)分工協(xié)作,,郎溪梅渚鎮(zhèn)和溧陽社渚鎮(zhèn)共建產(chǎn)業(yè)合作區(qū),,以合作區(qū)為先導(dǎo),深度嵌入?yún)^(qū)域產(chǎn)業(yè)鏈,,精準(zhǔn)開展補(bǔ)鏈招商,、強(qiáng)鏈招商、以商招商,,推動既有產(chǎn)業(yè)的“點(diǎn)”加快串成“鏈”,、連成“片”,努力實現(xiàn)優(yōu)勢互補(bǔ),、錯位發(fā)展,。
在強(qiáng)手如林的長三角地區(qū),產(chǎn)業(yè)發(fā)展要想脫穎而出,,還需要發(fā)揮自身比較優(yōu)勢,,充分揚(yáng)已所長。郎溪牢牢把握蘇皖合作示范區(qū)和“一地六縣”戰(zhàn)略機(jī)遇,,將產(chǎn)業(yè),、資金、人才,、政策等落到區(qū)域戰(zhàn)略大平臺上,,形成集聚效應(yīng),。充分挖掘建設(shè)用地空間和水電氣等要素成本比較優(yōu)勢,圍繞華東最大的金屬表面處理中心,,安徽省縣域唯一的特種設(shè)備檢測中心、唯一的集裝箱碼頭定埠港等平臺載體,,推動郎溪成為要素流入洼地和新興產(chǎn)業(yè)福地,,進(jìn)而建成縣域經(jīng)濟(jì)的高地。
郎溪縣經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)
“溪”至入微的服務(wù)
硬件上的差距,,要通過軟實力的打造來彌補(bǔ),,郎溪傾力打造“溪”至入微的服務(wù)品牌,形成營商環(huán)境強(qiáng)大的“溪”引力,。
在郎溪經(jīng)開區(qū),,同樣來自上海的科大重工和華茂機(jī)械比鄰而建,兩家企業(yè)的負(fù)責(zé)人在上海就是相互熟識的老朋友,。2018年,,科大重工在郎溪縣投資興建了企業(yè)研發(fā)生產(chǎn)基地,原上海青浦工業(yè)園區(qū)的生產(chǎn)線全部轉(zhuǎn)移至郎溪,。
先行一步的科大重工找到了適宜生長的土壤,,原計劃五年完成的投資,四年就提前完成,??吹娇拼笾毓さ某晒ο壤A茂機(jī)械也緊隨腳步,,將企業(yè)生產(chǎn)基地搬遷至郎溪,。
郎溪在招商引資項目簽約后,第一時間組建服務(wù)專班,,“一企一策”做好服務(wù)保障,。對標(biāo)“滬蘇浙標(biāo)準(zhǔn)”,安排專人對接企業(yè)手續(xù)辦理,、人員招聘,、政策兌現(xiàn)等事宜,提供全程幫辦服務(wù),,企業(yè)建設(shè)投產(chǎn)的周期大大縮短,。
營商環(huán)境的口碑一旦形成,就會一傳十,、十傳百,,形成“葡萄串效應(yīng)”,兩家相約而至的企業(yè),,成為郎溪營商環(huán)境口碑的最好印證,。
招商引資不僅有企業(yè)來得了,,更要發(fā)展好。為保障對企服務(wù)不斷檔,,郎溪創(chuàng)新設(shè)立企業(yè)服務(wù)網(wǎng)格員制度,,產(chǎn)業(yè)園區(qū)領(lǐng)導(dǎo)干部定點(diǎn)聯(lián)系企業(yè),設(shè)立“星期六為企服務(wù)日”,,服務(wù)跟著企業(yè)需求走,。即使在周末和節(jié)假日,只要企業(yè)有訴求,,干部就會及時趕到,,對企業(yè)出現(xiàn)的各類問題,做到第一時間回應(yīng),、第一時間協(xié)調(diào),、第一時間解決。
這些工作,,就是讓企業(yè)在郎溪與在滬蘇浙的城市感覺不到營商環(huán)境的差別,,甚至有更好的體驗。
郎溪深知,,對標(biāo)長三角,,產(chǎn)業(yè)差距的背后,更多還是思維理念和工作作風(fēng)上的差距,,要實現(xiàn)加速趕超,,全面進(jìn)位,必須有一支過硬的干部隊伍,。
郎溪將招商引資和項目建設(shè)主戰(zhàn)場,,作為鍛煉干部的一線陣地,選派一批政治素質(zhì)高,、專業(yè)能力強(qiáng)的年輕骨干力量,,赴滬蘇浙城市交流學(xué)習(xí),讓廣大干部更快更充分地融入到滬蘇浙的節(jié)奏中,。
與此同時,,注重在工作一線識別考察干部。圍繞蘇皖合作示范區(qū)和“一地六縣”合作區(qū)建設(shè),,縱深推進(jìn)雙招雙引,、項目建設(shè),、為企服務(wù),、存量盤活、功能提升“五大攻堅行動”,,出臺《關(guān)于在全力推進(jìn)蘇皖合作示范區(qū)和“一地六縣”合作區(qū)建設(shè)中提供組織保障的五條措施》,,打破身份壁壘,、暢通晉升渠道,,提拔重用政治過硬、敢抓敢管的“獅子型”干部和工作敬業(yè),、勤懇扎實的“老黃?!毙透刹浚嬲龅奖M銳出戰(zhàn),。
今天的郎溪干部,,正以坐不住的緊迫感、等不起的責(zé)任感,、慢不起的危機(jī)感,,匯聚起奮起直追的強(qiáng)勁動能,。
郎溪縣的生態(tài)美景
尋找更多利益交匯點(diǎn)
區(qū)域一體化,,不止是追求經(jīng)濟(jì)的增長,更旨在打破行政壁壘,,建立全域參與的開放治理體系,,這也是蘇皖合作示范區(qū)和“一地六縣”建設(shè)的題中應(yīng)有之義。
無論是蘇皖合作示范區(qū),,還是“一地六縣”,,生態(tài)優(yōu)先、綠色發(fā)展都是貫穿其中的重要主題,。生態(tài)共治,,也成為郎溪加強(qiáng)與毗鄰地區(qū)互動協(xié)同的重要紐帶。
梅溧河流經(jīng)郎溪和溧陽兩地,,橫跨皖蘇兩省,,是兩地重要的灌溉水源。過去,,因為缺乏溝通和監(jiān)督機(jī)制,,一度陷入兩邊都在管,卻一直理不清誰來管的怪圈,。2021年,,郎溪和溧陽兩地就梅溧河生態(tài)共治達(dá)成協(xié)議,雙方建立協(xié)同工作機(jī)制,,設(shè)立“聯(lián)合河長”,,常態(tài)化進(jìn)行聯(lián)合巡查、保潔,、治理,、執(zhí)法行動。經(jīng)過治理,,目前梅溧河水質(zhì)穩(wěn)定在三類水平,,流域兩邊的污染源得到有效管控,。
類似生態(tài)環(huán)保這樣的“利益交匯點(diǎn)”還有很多,互信的橋梁建立起來,,就會給區(qū)域一體化帶來更多“流量”,。郎溪圍繞教育、醫(yī)療,、就業(yè)等民生關(guān)切的重點(diǎn)領(lǐng)域,,與周邊省份城市開展廣泛的交流合作。
2022年,,郎溪與廣德,、溧陽簽訂《蘇皖合作示范區(qū)人力資源和社會保障合作聯(lián)盟協(xié)議》,搭建三地人力資源合作平臺,,建立長效合作機(jī)制,、共同做好勞務(wù)輸入、人才引進(jìn)等銜接工作,。
依托蘇皖“胥河情”教育聯(lián)盟平臺,,郎溪與溧陽廣泛開展教育管理、課堂教學(xué)等交流活動,,通過友好學(xué)校結(jié)對等方式,,推動雙方相互借鑒教學(xué)管理、文化建設(shè)等領(lǐng)域成功做法,。值得一提的是,,郎溪中學(xué)通過吸納長三角優(yōu)質(zhì)教育資源,教育質(zhì)量在宣城市保持領(lǐng)先,,成為郎溪縣外塑形象的一張亮麗名片,。
生態(tài)環(huán)境的改善、民生服務(wù)的優(yōu)化,,全面提升了郎溪的環(huán)境吸引力和競爭力,,刷新了地方形象,成為推動地方高質(zhì)量發(fā)展,、實現(xiàn)“追趕江浙,、爭先江淮”目標(biāo)的強(qiáng)力支撐。
更重要的是,,以此為紐帶,,郎溪加強(qiáng)了與各地間的交流,激活了“一家親”的意識,,鞏固了民意基礎(chǔ),,這將成為推動區(qū)域一體化更深遠(yuǎn)的力量。
“作為蘇皖合作示范區(qū)和‘一地六縣’合作區(qū)建設(shè)的主戰(zhàn)場,、主陣地,,郎溪既面臨千載難逢的戰(zhàn)略機(jī)遇,,又具備地理區(qū)位、綜合交通,、歷史人文,、制造業(yè)基礎(chǔ)、生態(tài)環(huán)境,、土地資源要素等優(yōu)勢,,必須進(jìn)一步增強(qiáng)崛起的雄心,搶抓機(jī)遇,、乘勢而上,。”郎溪縣委釋放了振奮精神,、抖擻干勁,、奮勇爭先,堅定不移向東發(fā)展的強(qiáng)烈信號,。
站在發(fā)展新臺階之上的郎溪,,還將給我們帶來怎樣的驚喜,?未來值得期待,!
(本文圖片均由郎溪縣委宣傳部提供)
指導(dǎo):張道剛 王運(yùn)寶
撰文:胡磊 陳成誦